자기부상열차 종류, 원리와 특징 정리

자기부상열차 구조와 원리 정리 글

안녕하세요. 블로그 오카고 입니다.
오늘은 자기 부상 열차의 종류와 원리에 대해서
정리를 해 보려고 합니다.

 아직까지 우리나라에 자기 부상열차가 많이 있지는 않은데요,

앞으로는 자기 부상열차가 쓰이는 일이 많아 질 것이라고 생각합니다.

그럼 바로 시작하겠습니다.

 

자기부상열차 구조 원리 정리

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자기부상열차란?

자력을 이용하 차량을 선로 위에 부상시켜 움직이는 열차를 자기부상열차라고 합니다.

자기 부상열차 특징

고체(금속)선로와의 접촉이 없으므로 기존의 바퀴식 열차에 비해 소음과 진동이 매우 적고 고속으로 운행할 수 있습니다다.  또한 자기 부상열차는 미끄러짐 현상이 없어서 바퀴식에 비해 언덕을 2배 이상 잘 올라갈 수 있습니다. 곡선에서의 주행성능 역시 매우 좋습니다.

 

자기 부상열차 원리

1. 흡인식

• 자석간의 인력을 이용한 것이 흡인식 방식입니다.
• 일반적인 전자석을 이용하므로 상전기전도 자기 부상 방식이라고 할 수 있습니다.

 

2. 반발식

• 자석간의 반발력을 이용한 방식입니다.
• 초전도 자석을 이용하여 초전도 자기 부상 방식이라고 합니다.
• 부상에 필요한 충분한 유도 전류를 얻기 위한 속도 (약 100km/h)에 이를 때 까지는 바퀴에 의하여 진행하여야 합니다.

 

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이상으로 자기부상열차의 종류

원리, 특징 등에 대해서 알아보았습니다.

 

아래에는 함께 보면 좋은 글 남기면서

마치도록 하겠습니다.

오늘도 좋은 하루 되세요~!

 

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