자동차 기관의 구조, 특징들 정리

학술지식

◎블로그◎ 2021. 6. 23. 19:55

안녕하세요 자동차 전문 블로그 오카고입니다.

오늘은 가솔린 자동차의 구조가 어떻게

이루어져 있는지 정리해 보는 시간을

갖으려고 합니다.

우리가 이용하는 자동차는 기관 본체부터, 점화장치, 윤활장치, 냉각장치 등

각종 장치들로 구성이 되어 있는데요

각 장치의 특징과 구성에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

그럼 바로 시작하도록 하겠습니다.

자동차 기관 구조 정리

항목	구성
기관 본체	ㆍ동력을 발생하는 주요 부품 ㆍ실린더 블록, 크랭크 케이스, 실린더 헤드, 피스톤, 크랭크축, 커넥팅 로도, 플라이휠, 캠축, 밸브 기구, 연소실
연료 공급 장치	ㆍ기관에 필요한 연료를 공급하는 장치 ㆍ연료 분사 장치 또는 기화기, 연료 탱크, 연료 펌프, 연료 여과기, 연료 장치의 각 장치, 연료 파이프
점화 장치	ㆍ연소실 안에 공급된 연료와 공기 혼합기에 고압의 전기 불꽃을 튀겨서 점화하는 장치 ㆍ점화 코일, 배전기, 점화 플러그, 고압 케이블
윤활 장치	ㆍ기관의 각 운동 부분에 오일을 공급하여 윤활하는 장치 ㆍ오일 펌프, 오일 여과기, 오일 팬
냉각 장치	ㆍ기관의 작동 온도를 적당한 온도로 유지시키기 위하여 기관을 냉각시키는 장치 ㆍ라디에이터, 냉각수 펌프, 수온 조절기
흡기 및 배기 장치	ㆍ혼합기 및 공기의 흡입과 배기가스를 배출시키는 장치 ㆍ공기 청정기, 흡기 및 배기 매니폴드, 촉매 장치, 소음기, 배기 파이프
제어 장치	ㆍ기관의 운전 상태를 각종 센서로부터 검출하여 운전 조건의 변화에 따라 최적의 운전 상태를 유지하기 위한 장치 ㆍ각종 센서, 전자 제어 유닛(ECU)

이상으로 자동차의 주요 장치와

그 구성, 그리고 특징과 간단한 설명에 대해서

알아보았습니다.

아래에는 함께 읽으면 좋은 글 남기면서

마치도록 하겠습니다.

오늘도 좋은 하루 되세요~!

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